A LG Energy Solution, gigante sul-coreana do setor de baterias, firmou um acordo histórico com a Rivian, fabricante americana de veículos elétricos, para o fornecimento de baterias cilíndricas de alta performance pelos próximos cinco anos.
O contrato, estimado em US$ 6,7 bilhões segundo fontes do Korea Economic Daily, prevê o fornecimento de baterias com capacidade total de 67 GWh, que serão produzidas na unidade da LG Energy no Arizona.
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As baterias em questão apresentam dimensões de 46 mm de diâmetro e 95 mm de comprimento, representando um avanço significativo em relação aos modelos convencionais. De acordo com a fabricante, essa nova tecnologia oferece densidade energética cinco vezes maior e desempenho seis vezes superior às células tradicionais de 21 mm.
Os componentes serão destinados principalmente ao Rivian R2, novo SUV elétrico da montadora americana que tem estreia prevista para 2026.
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David Kim, CEO da LG Energy Solution, destacou a importância estratégica do acordo: “O mercado atual de veículos elétricos é extremamente dinâmico, com montadoras globais buscando diversificar seus fornecedores de baterias.“
As novas baterias utilizam materiais NCMA (níquel-cobalto-manganês-alumínio) em sua composição, uma tecnologia desenvolvida para maximizar a densidade energética sem comprometer a segurança dos veículos.
A produção será realizada na nova fábrica da LG Energy no Arizona, atualmente em construção, com início das operações comerciais previsto para 2026, coincidindo com o lançamento do Rivian R2.
Para a Rivian, o acordo representa um passo importante em sua estratégia de crescimento. A empresa projeta alcançar lucro bruto no último trimestre deste ano, impulsionada por cortes de custos e aumento nas vendas de créditos de carbono, mesmo enfrentando desafios na produção e demanda flutuante por veículos elétricos.
Este não é o único movimento estratégico recente da LG Energy no mercado global. A empresa também fechou contratos importantes com a Ford na Europa e com a Ampere, unidade de veículos elétricos do Grupo Renault, para fornecimento de baterias de fosfato de ferro-lítio.
Fonte: LG